汽配圈:全國汽配同仁大家好,歡迎大家相聚在2018上海法蘭克福汽配展,也非常榮幸理士國際技術有限公司汽車電池產(chǎn)品線總裁袁金湘先生能夠抽出時間接受汽配圈的專訪,首先請袁總介紹一下理士電池目前企業(yè)發(fā)展的狀況?
袁金湘:理士國際技術有限公司成立于1999年,到明年正好是20周年,見證了中國改革開放以及中國蓄電池行業(yè)發(fā)展的高速過程。上海法蘭克福展示的是理士國際旗下的汽車電池產(chǎn)品。目前理士國際產(chǎn)品其分為幾大類,包括網(wǎng)絡能源電池、新能源儲能電池,軌道交通電池、工業(yè)消費類電池、汽車、摩托車、輪船、低速EV等各類電池。
品類非常齊全,目前理士國際的產(chǎn)品線、品類、品種在中國蓄電池行業(yè)是最齊全的蓄電池企業(yè)。2017年在中國蓄電池行業(yè)排名第三,今年的目標是銷售110億,出口占40%,國內占60%,是中國三大網(wǎng)絡營運公司的最大供應商之一,是亞洲最具規(guī)模的摩托車蓄電池生產(chǎn)企業(yè),也是中國汽車電池增長最快蓄電池企業(yè)之一。理士國際在蓄電池行業(yè)、尤其是在汽車電池行業(yè)算是一個新手,但是卻用6年的時間超越了許多汽車蓄電池企業(yè)20年、甚至30年走的路。
目前,理士在汽車電池行業(yè)配套的不僅有吉利、長城、廣汽、東風、上汽乘用車等中國品牌企業(yè),而且和福特、標志、雪鐵龍、沃爾沃、以及日系的一些汽車品牌都有合作,并且憑借理士的起停電池贏得了高端車企的信賴,如捷豹、路虎、領克等高端車的配套。整體評價是:理士產(chǎn)品是較齊全,品牌上升程度較快,配套行業(yè)發(fā)展迅速。
汽配圈:根據(jù)您剛才的介紹,理士電池出口占40%,大家都知道中美貿(mào)易戰(zhàn)打得很火熱,對企業(yè)有一定的影響,請問對理士電池影響有多大?
袁金湘:理士電池有一部分出口美國,自從中美貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)生后,公司受到了一定的影響。當然,公司也采取了一些措施,如在越南新建工廠,加快其他國外市場的開發(fā)等措施,規(guī)避風險。同時,對產(chǎn)品進行了改進,提升了新產(chǎn)品的研發(fā)、設計、運營、銷售能力,目前在行業(yè)內做得比較靠前,尤其是在起停電池、AGM方面,憑借在國際起停電池標準委員會的地位,一些新產(chǎn)品走在了國內部分企業(yè)的前面??酂拑裙?,對我們加大出口銷售非常有幫助。
理士應對中美貿(mào)易戰(zhàn)采取兩個措施:一是國外建設;一是提高技術升級,提高產(chǎn)品的附加值。
汽配圈:您怎樣看待國內的蓄電池市場?
袁金湘:目前,國內蓄電池行業(yè)可以用四個字形容,叫“魚目混雜”。當大家提到鉛酸行業(yè)第一想到的是污染行業(yè),環(huán)保對蓄電池行業(yè)有很大的影響,在蓄電池行業(yè)里,理士公司作為上市公司在環(huán)境保護、職業(yè)健康、生產(chǎn)安全等方面做得比較靠前,希望做行業(yè)的領先者,帶領行業(yè)向前發(fā)展,更希望我們與同行能夠一起按照國家的行業(yè)準入和環(huán)保要求,共同把蓄電池行業(yè)做大,做強。
另外,我們也看到了一些不規(guī)范的小企業(yè),通過一些非法的環(huán)境手段、稅收手段躲避國家的檢查,但是蓄電池行業(yè)終歸會向正規(guī)的方向發(fā)展,實現(xiàn)行業(yè)自律,達到行業(yè)的規(guī)范化運行。總之,行業(yè)很亂,我們要堅守我們的底線和自律的精神。
汽配圈:理士未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?
袁金湘:理士國際從今年7月份,把八大產(chǎn)品線整合為三大產(chǎn)品線:第一是工業(yè)電池產(chǎn)品線,第二是車用電池產(chǎn)品線,第三是動力電池產(chǎn)品線。這三大產(chǎn)品線再加上鋰電池產(chǎn)品線(下一步發(fā)展的重點),目前確定了四大產(chǎn)品線的發(fā)展戰(zhàn)略。
理士電池要繼續(xù)保持在行業(yè)內的領先地位,本次展會,我們就是要向行業(yè)表明,我們會大力發(fā)展車用電池產(chǎn)品線,在產(chǎn)能建設、工廠布局、人員、技術和研發(fā)投入都要在汽車電池產(chǎn)品線上發(fā)力,開拓國際、國內市場,讓理士品牌成為世界級的知名品牌。
汽配圈:非常感謝袁總接受汽配圈的采訪,同時也祝愿理士電池在未來發(fā)展越來越好,希望蓄電池行業(yè)未來會更加規(guī)范和高端。
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