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  一塊動(dòng)力持久、續(xù)航穩(wěn)定，真正意義上免維護(hù)的電池對(duì)追求長(zhǎng)效續(xù)航的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，傳統(tǒng)的電池長(zhǎng)期不使用，電量會(huì)逐漸消耗，到了寒冷的天氣，這種消耗就會(huì)劇增，耽誤出行。

  現(xiàn)在有了理士這個(gè)“綠巨人”電池加持，電動(dòng)車長(zhǎng)效續(xù)航升級(jí)方案隨之而來(lái)，適配各類型電動(dòng)車，改善車輛的性能、持久度、壽命等使用情況。

  理士獨(dú)有的富能活化因子聚能硅技術(shù)和納米級(jí)膠體電解質(zhì)，保持電池在低溫狀態(tài)下放電時(shí)活性物質(zhì)較高的利用率，保證充放電效率，使電池容量不會(huì)跟隨溫度降低而驟減，電池更耐低溫，在寒冷冬季也能夠保證充足的動(dòng)力。

  事實(shí)勝于雄辯，短短7天，理士就連續(xù)開(kāi)啟 4場(chǎng)“低溫挑戰(zhàn)”續(xù)航拉力賽，用事實(shí)說(shuō)話，以優(yōu)異的成績(jī)驗(yàn)證理士動(dòng)力電池強(qiáng)大性能與行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)異品質(zhì)。

  10月下旬的 山東新泰早已秋風(fēng)瑟瑟，但再寒冷的天氣也阻止不了騎手們高漲的情緒， 10輛參賽車輛，8個(gè)知名品牌電動(dòng)車（綠能、臺(tái)鈴、愛(ài)瑪、新蕾、海寶、福田五星、雷邁及江蘇凱立克）的支持，全長(zhǎng)85.8公里的賽程，沿途車行客戶及消費(fèi)者的注目，拉力賽正式開(kāi)始，向著目的地發(fā)起沖擊。

  天慢慢的黑了，經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)的辛苦騎行，騎手們完成85.8公里的賽程抵達(dá)終點(diǎn)，理士MSB各型號(hào)電池續(xù)航里程和最終剩余電量的成績(jī)記錄，讓他們疲憊的臉上綻放出笑容，驗(yàn)證了MSB強(qiáng)勁的電池實(shí)力，再疲憊也值了。

  理士MSB 72-20電池，搭載綠能600w電摩，成功續(xù)航85.8公里，余電40%！

  理士MSB 60-22電池，搭載新蕾600w兩輪車，成功續(xù)航85.8公里，余電20%！

  理士MSB 60-45電池，搭載江蘇凱立克800w，成功續(xù)航85.8公里，余電40%！

  理士MSB 48-22電池，搭載綠能國(guó)標(biāo)350w兩輪車，成功續(xù)航85.8公里，余電30%！

  理士MSB 60-58電池，搭載海寶獵豹1000w三輪車，成功續(xù)航85.8公里，余電20%！

  理士MSB 60-75新能源電池，搭載雷邁1500w四輪電轎，成功續(xù)航85.8公里，余電30%+！

  理士MSB 60-58電池，搭載福田五星800w三輪車，成功續(xù)航85.8公里！

  理士動(dòng)力電池上市以來(lái)，可以說(shuō)是戰(zhàn)勝了每一個(gè)嚴(yán)寒酷暑。實(shí)踐出真知，理士動(dòng)力電池以每一場(chǎng)拉力賽的優(yōu)異成績(jī)，讓剛接觸理士電池品牌的消費(fèi)者驚喜，使已經(jīng)使用理士電池的消費(fèi)者堅(jiān)持，給還在探索電動(dòng)車電池的消費(fèi)者以正確的方向。

  理士動(dòng)力電池，以嚴(yán)謹(jǐn)與品質(zhì)締造消費(fèi)者出行安全保障！這是理士的初心，也是理士的決心！